土工格室+碎石樁復合地基樁土應力比分析

在對土工格室+碎石樁復合地基結構組成分析的基礎上,深入剖析了土工格室+碎石樁復合地基的作用機理

2015-04-09

土工格室低路堤-剛性路面結構體系模型試驗

提出將土工格室與填入其內的碎石填料組成的加筋基層置于路堤頂部,以構成一種新型的土工格室低路堤-剛性路面結構體系,并通過2組室內模型試驗對該體系的受力變形特點進行研究。

2015-04-09

土工格室結構層抗剪性能試驗研究

本文針對土工格室結構層剪切性狀研究成果有限的現狀,通過大比尺模型試驗方法,研究了不同填料、不同剪切面、不同焊距的土工格室加筋層和未加筋填料的似粘聚力和摩擦角特征。

2015-04-09

土工格室在挖方邊坡中的應用

介紹了土工格室這種新型土工合成材料的特性，對其在挖方邊坡防護設計工程中的兩種應用形式——土工格室植草護坡和錨桿框架梁內土工格室固土植草護坡做了詳細闡述，通過土工格室的應用，解決了巖土邊坡工程中支擋結構的設計與施工如何與邊坡植被護坡有機結合的問題。

2015-04-09

土工格室加筋新老路基拼接段影響分析

為了解土工格室加筋新老路基拼接段的效果以降低差異沉降,應用有限元程序建立了計算模型,分析了土工格室鋪設層位、模量、高度和鋪設寬度對新老路基拼接段差異沉降的影響。

2015-04-09

土工格室處理高速公路拓寬部有限元分析

為研究三維柔性結構——土工格室加固路基拓寬部的效果，運用ABAQUS有限元軟件，采用基于Coulomb定律摩擦模型模擬土工格室復合板體及其填料的非線性接觸

2015-04-09

土工格室坡面侵蝕特性

土工格室坡面由于其獨特的結構特性,其侵蝕過程與傳統坡面有較大差異.本文采用變坡試驗水槽,研究土工格室坡面在坡面流作用下的侵蝕規律

2015-04-09

高強土工格室加筋砂土地基模型試驗研究

分別針對純砂地基和高強土工格室加筋地基進行多組模型試驗,研究了單層土工格室埋深、焊距以及地基土壓實度對地基承載力和變形特征的影響

2015-04-07

土工格室加筋路堤邊坡離心模型試驗研究

在公路、鐵路等的軟基加固與處理中,土工格室加筋土作為最重要的措施之一,在工程上已經獲得了廣泛的應用,

2015-04-07

黃土路堤土工格室護坡沖刷模型試驗研究簡介

就黃土路堤邊坡防護的沖刷試驗而言,目前大多是針對諸如漿砌片石或混凝土骨架護坡、預制混凝土框架護坡等措施開展研究

2015-04-07

土工格室加固飽和黃土地基性狀及承載力

采用正交試驗設計方法,以土工格室規格、格室填料類型、填料壓實度和承載板大小為影響因素,進行了土工格室加固飽和黃土地基承載力的室內模型試驗。

2015-04-07

土工格室在鐵路軟弱基床加固中的應用

有效加固鐵路軟弱基床,保證列車安全運營,運用Marc軟件對土工格室加固基床的工程性狀開展了有限元分析

2015-04-07

土工格室加固淺層飽和黃土地基的有限元分析

于MARC有限元軟件,采用研編的Goodman單元用戶子程序,對用土工格室處理淺層飽和黃土地基的效果進行了有限元分析(FEA)

2015-04-07

土工格室加固鐵路軟弱基床的有限元分析

在分析土工格室加固鐵路軟弱基床機理的基礎上,結合工程實例,對土工格室加固鐵路軟弱基床進行了三維有限元分析。

2015-04-07

土工格室加固飽和黃土地基承載力試驗研究

文章通過對土工格室結構層作用機理分析,采用室內模型試驗方法,以土工格室規格、格室填料類型為主要影響因素,開展了土工格室加固飽和黃土地基承載力性狀室內模型試驗,

2015-04-07

試析公路建設中如何應用土工格室

土工格室是用聚合物通過連續熱加工方法制成的蜂窩狀三維結構。可以在運輸和貯存時縮疊起來,施工時再打開使用。

2015-04-07