高水位下CFG樁與土工格室復合地基施工控制

 　　高水位下CFG樁與土工格室復合地基施工控制

　　施工中選取CFG樁質量，土工格室質量，碎石、砂礫石回填質量，工期4個因素進行控制。

　　1、CFG樁質量控制

　　在CFG樁施工時嚴格控制鉆入深度，但由于鐵路基坑回填土中含有部分體積較大的混凝土塊和粒徑較大的卵石存在，因此在7區內仍然有部分螺旋成孔CFG樁無法鉆入到設計深度，經過分析，7區內回填土回填時間較早，自然沉降時間約為12個月，且地鐵隧道拱頂與土基頂面高差約為3.5-8米內，經建設單位、設計和監理研究后認為可不另行處理。

　　CFG樁混凝土灌注時應嚴格控制配合比，不可隨意調整，混凝土和易性應滿足CFG樁的灌注要求，灌注過程應連續，控制套管提升速度。

　　經檢測，CFG樁砼強度均大于C15，Ⅰ類樁比例為98.8%（共830根樁，Ⅰ類樁820根，Ⅱ類樁10根），經加固后的地基承載力不小于200KPa，此外樁位偏差滿足要求的比例為95%，達到了預期效果。

　　2、土工格室質量控制

　　嚴格控制材料，在使用前送檢，檢測合格后才能使用。土工格室施工前應將CFG樁施工產生的砼殘漿清理干凈，并對場地進行平整碾壓，方可進行施工。

　　3、碎石、砂礫石回填質量控制

　　碎石進場前進行篩分，符合粒徑要求的方能使用，砂礫石級配應滿足要求。

　　土工格室直接回填碎石時應保證預留足夠的虛鋪厚度，避免碾壓時破壞土工格室。碾壓后檢測密實度，合格后再進行下道工序施工。土基頂面采用人工配合平地機精平，用水準儀控制高程，3m直尺控制平整度，碎石回填施工。

　　施工過程中，密實度共檢測210點，全部大于96%，土基頂面高程合格率為96%，平整度合格率為94%，土基反應模量8點，均≥70MN/m3，符合設計及規范要求。

　　4、工期控制

　　針對工期極為緊迫的現實情況，項目部加大人員、機械和材料的投入，管理人員24小時輪流值守，機械操作手24小時輪流上崗，在資金上適當傾斜，保證材料的供應，采取分區施工，盡量形成流水作業，同時嚴格把控質量關，嚴格按照設計及規范要求施工。