土工格室-碎石樁雙向增強復合地基研究進展

 　　土工格室-碎石樁雙向增強復合地基研究進展

　　介紹了土工格室-碎石樁雙向增強復合地基這一新型地基處理方法的處治技術及其特點，在分別對碎石樁復合地基和土工格室加筋體工作機理進行研究的基礎上探討了土工格室-碎石樁雙向增強復合地基的加固機理，簡要總結了土工格室-碎石樁雙向增強復合地基試驗研究、數值分析及雙向增強復合地基的設計計算理論的研究現狀。最后討論了土工格室-碎石樁雙向增強復合地基尚需進一步研究的問題。

　　隨著高速公路建設的迅猛發展,穿越軟弱地基的工程逐步增多,地基處理已成為影響高速公路建設工程質量的關鍵因素之一。復合地基因其具有樁土共同承擔荷載的優點而被廣泛應用于工程實踐。按目前的概念,復合地基可分為水平增強體型和豎直向增強體型2種基本形式,一般稱之為“單一型復合地基”。對于“單一型復合地基”,目前已有大量的研究工作,形成了一套相對成熟的計算理論。但由于實際工程地質條件的復雜多變性,加上控制地基沉降、保持地基穩定、加快工期、節約投資等因素的制約,傳統單一型復合地基往往不能滿足要求。在這種情況下,雙向增強體型復合地基應運而生,它是“水平向增強體與豎直向增強體”聯合的復合地基形式,可博采上述2種單一形式之長,取得更佳的技術經濟效果。

　　目前,有關“水平向增強體與豎直向增強體”聯合型復合地基的名稱或提法較多,如以黏結材料樁為豎向增強體的組合型復合地基在路基工程中常稱為“樁承式水平加筋路堤”或“樁承式路堤”;也有根據復合地基組成命名的,如“樁2網復合地基”、“土工格室2碎石樁復合地基”、“粉噴樁2土工格柵復合地基”等。

　　本文中將“水平向增強體與豎直向增強體”聯合型復合地基統稱為“雙向增強復合地基”,其中豎向增強體主要是樁體,可以是剛性樁、柔性樁等黏結材料樁,也可以是碎石樁等散體材料樁;水平向增強體的加筋材料可以是鋼帶、鋼條、鋼筋混凝土帶、土工合成材料等。其中土工合成材料是一種新型的巖土工程材料,包括土工織物、土工格柵、土工膜、土工布、土工格室等。加筋材料的鋪設可單向,也可雙向;按需要可鋪設1層,也可與填土間隔多層鋪設。

　　綜上所述,雙向增強復合地基的組合形式較多。目前關于“二維土工合成材料(如土工格柵等)與黏結性材料樁(如混凝土樁等)”組成的雙向增強復合地基的研究相對較多,但關于“土工格室(三維土工合成材料)2碎石樁(散體材料樁)”組成的雙向增強復合地基的文獻報道尚不多見。為進一步推廣土工格室2碎石樁雙向增強復合地基技術在軟基處治中的應用,本文中擬對其處治技術、加固機理、試驗研究及計算理論等進行探討。